嘉峪关关城在嘉峪关市区西南6公里处，位于嘉峪关最狭窄的山谷中部，地势最高的嘉峪山上，城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁，向北8公里连黑山悬壁长城，向南7公里，接天下第一墩，是明代万里长城西端主宰，自古为河西第一隘口。关城始建于明洪武五年(1372年)，从初建到筑成一座完整的关隘，经历了168年（1372－1539年）的时间，是明代长城沿线九镇所辖千余个关隘中最雄险的一座，保存完好。
2018中国西北旅游营销大会暨旅游装备展上，入围“神奇西北100景”榜单。
嘉峪关关城有关传说
在嘉峪关流传一个歌颂古代工匠的传说。说是明朝修嘉峪关时，主管官员给工程主管人出难题，要求他预算用材必须准确无误。在工匠们的帮助下，工程主管人进行了精确的计算。结果工程竣工时，所备的砖瓦木石恰恰用完，只剩下一块城砖，称为“最后一块砖”。这块砖仍放在会极门(西瓮城门)门楼檐台上，旅游者慕名都要来看一看这“最后一块砖”，引起对古代工匠们的聪明、智慧的敬佩之情。
嘉峪关自建造以来，屡有战事。明正德年间的1515－1522年，吐鲁番满速尔兵数犯河西。当时嘉峪关只是座孤城，以致满速尔兵两破关城，并屡掠附近请部民众牛羊。直到1539年嘉峪关建成为一座完整的军事防御工程后，关城锁阴边睡，又有明墙暗壁相合，才真正成为固若金汤的天下第一关。
嘉峪关经过修葺，仍可见当年雄险的边关气势，登关楼远眺，长城似游龙浮动于浩翰沙海，若断若续，忽隐忽现。天晴之日，或海市蜃楼，或塞上风光，奇特景色，尽收眼底。
嘉峪关关城其他介绍
嘉峪关位于河西走廊中西结合部（中部偏西），距今已有600多年的历史。它比山海关早建9年。明初，宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中，选址在河西走廊中部，东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连的咽喉要地——嘉峪塬西麓建关。
关城始建于明洪武五年（公元1372年），历时168年，于公元1540年建成完工。嘉峪关关城布局合理，建筑得法。关城有三重城郭，多道防线，城内有城，城外有壕，形成重城并守之势。它由内城、瓮城、罗城、城壕及三座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成。
内城是关城的主体和中心，其周长640米，面积2.5万平方米。内城东西二门外，都有瓮城回护，面积各有500余平方米。瓮城门均向南开，西瓮城西面，筑有罗城，罗城城墙正中面西设关门，门楣上题“嘉峪关”三字。关城内现有的建筑主要有游击将军府、官井、关帝庙、戏台和文昌阁。
嘉峪关关城依山傍水，扼守南北宽约15公里的峡谷地带，该峡谷南部的讨赖河谷，又构成关防的天然屏障。嘉峪关附近烽燧、墩台纵横交错，关城东、西、南、北、东北各路共有墩台66座。嘉峪关地势天成，攻防兼备，与附近的长城、城台、城壕、烽燧等设施构成了严密的军事防御体系，被誉为“天下第一雄关”。
景点内有多种娱乐项目可供选择，除附近居民提供的骑马、骑骆驼、沙地跑车和滑翔机之外，还有官方组织的仿古出关仪式。交通可在市区乘坐4路公交前往，票价1元，车程20分钟。门票/开放时间实行一票制（包括嘉峪关关城、长城博物馆等嘉峪关文物景区所有景点）。旅游旺季（每年5月1日至10月31日）按每人次101元执行（含邮资明信片1元）；旅游淡季（每年11月1日至次年4月30日）按每人次61元执行。导游服务费为每人次10元，由游客自愿选择。对儿童、残疾人、现役军人、中小学学生集体参观实行免票；60岁以上老年人、大中专学生、中小学学生个人参观实行半价优惠。如需讲解，另外收费。10人以下50元，10人以上多1人加收5元。
用时参考
2-3小时
交通
嘉峪关关城位于嘉峪关市区西南6公里处。
公交：市区乘坐4、6路公交到关城风景区下即到，车程约20分钟。回城时公交车站就在正门的南边，出正门走到大路，右转向前即到。
出租车：市区打车约15元，出租车回程约10-12元，但国庆期间出租车会坐地起价。
包车：嘉峪关关城、悬臂长城和长城第一墩一日包车价格为150-180元。
骑车：从市区骑自行车前往关城30分钟左右，沿途会经过所谓的“亚欧大陆桥”即312国道大桥，桥下是密集的铁路网，十分壮观。
【景区内交通】
景区进门处也有自行车租赁，租金10元/辆不限时，有两处还车点：正门岔路口和天下雄关入口。
门票
门票（联票且只可买联票，包含长城博物馆、长城第一墩和悬臂长城），旺季（5月1日-10月31日）120元/人，淡季（11月1日-4月30日）100元/人；若需讲解，导游费10人以下50元，10人以上多1人加收5元
开放时间
旺季（5月1日-10月31日）8:30-20:00，淡季（11月1日-4月30日）8:30-18:00
景点位置
甘肃省酒泉市嘉峪关市西南6公里处
