南兴安爱国主义教育基地距全国优秀旅游城市阿尔山市区25公里，距阿尔山林俗文化景区---兴安林俗村10公里，紧邻S203公路。1996年被批准为内蒙古自治区重点文物保护单位。2005年被自治区文明办命名为“内蒙古自治区级爱国主义教育基地”。
南兴安爱国主义教育基地由南兴安隧道、南兴安隧道堡垒等部分组成，是日军在东北地区修建的军事设施，是日军侵华的重要铁证之一。
1939年5月，日本自恃国力、军力强盛，在内蒙古和蒙古国之间的诺门罕荒原攻击苏军，发动了诺门罕战争，南兴安防御工事就是日本关东军为防御兴安南地区和备战诺门罕于1935年6月至1937年6月修建的。
南兴安隧道位于白阿铁路阿尔山境内，呈东西走向。白阿铁路修建于1929年8月至1939年11月，南兴安隧道作为其中的一段重要工程，全长3218.5米，是全区最长的铁路隧道。隧道所在山体岩石多为质地坚硬的花岗岩，三千多米长的隧道有一半多是当年中国工人用手工挖掘的。隧道南北出口各有一个守卫的堡垒。其中，南兴安隧道堡垒建筑面积600多平方米，共5层，内部设施完备，有执勤室、发电室、弹(yào)库、宿舍、卫生间、仓库、盥洗室、浴池等。堡垒四面设有100余个射击孔。在隧道出口的山上和公路旁，还建有10多个碉堡。山上山下火力交叉配置，形成完备的防护体系。日本投降后，南兴安隧道成为阿尔山地区经济发展的主要交通大动脉。
1939年诺门罕战争失败后，日本关东军认识到中蒙边界的阿尔山、白狼、五岔沟直至吐列毛都一线对其非常重要，于是从1940年起开始在上述地区修筑军事要塞。其中，阿尔山要塞主要在中蒙边境各主要山岭制高点上修筑，纵深10—40公里，在山岭主峰上建有钢筋混凝土的掩蔽体、碉堡、观察所、地下通道、交通壕、野战工事、营房等。在与外蒙古邻接的边境设置了12个监视哨，监视蒙军的情况。
日本关东军在修筑南兴安隧道和堡垒过程中，通过骗招、摊派、捕获等手段强行征集了数以万计的劳工。由于劳动强度大、生活条件恶劣及日军的肆意杀戮，许多劳工在劳动期间--待致死。日军为了保密，在军事工程完工时，对劳工进行了集体屠杀。日军在占领兴安南地区期间，进行了残酷的法西斯统治和经济掠夺，给各族人民造成了深重的历史性灾难：设置了兴安南省和各旗公署及努图克（区）、嘎查等行政管理机构，由日本人掌握实权，对各族人民进行残酷的殖民统治；对南兴安地区的自然资源进行疯狂掠夺，大兴安岭木材是其掠夺的主要对象；在各小学和中等学校强令建立童子军、青少年团，对青少年强行灌输法西斯军国主义思想，并进行奴化教育。
至今，南兴安领隧道和堡垒已有60余年历史，但堡垒里面的设施及日本人留下的物品还保存得十分完整，现在隧道的堡垒里还陈列着日本人用过的钢盔、-等物品。每年“五四”、“六一”、“七一”、“八一”、“十一”等重要节日，都有中小学生、军人及干部群众到该基地接受爱国主义教育，随着阿尔山旅游业的发展，每年来基地参观人数在5万人次以上。（兴安盟文明办）
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