三河闸，是淮河洪泽湖入江水道的控制口门，位于洪泽湖下游东南角蒋坝镇附近。设计流量12000立方米每秒，是中国最大的节制闸。2010年汛期开闸泄水352亿立方米，占同期洪泽湖出湖洪水量的81%，是洪泽湖的最大口门。
三河闸工程是中国治理淮河的重要成果，是建国初期自行设计自行施工的大型工程。该工程1952年10月1日动工兴建，动用了近16万人施工，仅10个月就建成。
截至2007年已累计泄洪1万多亿立方米，为保证里下河地区3000万亩农田和2000多万人民生命财产的安全做出了卓越贡献。2003年10月被水利部批准为国家水利风景区。
其组成部分——三河船闸是洪泽湖至高邮湖、宝应湖以及大运河的主要航道之一，大大缩短了淮河与大运河之间的航行距离，为里下河地区的防洪保安和经济繁荣作出了重大的贡献。
三河闸，由节制闸和船闸组成。位于洪泽湖东南江苏省淮安市洪泽区蒋坝镇附近，为淮河排洪入江的口门，是洪泽湖控制工程中的最大建筑物。设计流量12000立方米每秒，是中国最大的节制闸。
三河闸节制闸三河闸（节制闸），闸身为钢筋混凝土结构，共63孔，每孔净宽10米，总宽697.75米，底板高程7.5米（废黄河高程系，下同），宽18米，共21块底板，闸孔净高6.2米。闸门为钢结构弧形门。左右岸空箱内分别设有水电站一座，装机容量分别为200千瓦、125千瓦。门墩架设公路桥，按汽-10级标准，采用双车道，净宽7米。三河闸按洪泽湖水位16米设计、17米校核，原设计流量为8000米/秒，加固后的三河闸设计行洪能力提高到12000米/秒。设计抗震烈度8度，属大Ⅰ型水闸。。
三河闸船闸三河船闸，位于江苏省洪泽县蒋坝镇南端，是洪泽湖大堤的穿堤建筑物，是三河闸水利枢纽的组成部分。上闸首切洪泽湖大堤入洪泽湖，下游经入江水道三河段、石港船闸、金宝航道和南运西船闸连通大运河。其主要功能是通航，兼顾防洪和抗旱输水。
2007年加固后的船闸口门净宽10米。闸室为扩散结构，有效长度100米，最大净宽16米。上闸首工作门底槛高程9.0米，闸室底板和下游工作门底槛高程4.8米。上闸首顶高程17.5米，闸室墙顶高程16.5米（含1米高防浪板），下闸首顶高16.5米，船闸最大水级差8米，闸室内最小坎上水深2.5米。
船闸闸首为钢筋混凝土空箱结构，闸室墙为钢筋混凝土坞式U形结构，上、下游翼墙为浆砌块石重力式挡土墙。上游引航道长300米，边坡1:2.5～1:3；下游引航道长250米，边坡1:2.5～1:3，南、北岸护坡均长280米。所有护坡均为灌（浆）砌块石和混凝土复合护坡。
工作闸门为人字形钢闸门，上游门顶高程17.3米，门高8.55米，门宽6.15米；下游门顶高程16.0米，门高11.25米，门宽6.15米；每扇门配有一台QT-60KN电动推杆式启闭机。输水型式为短廊道集中输水。廊道闸门为平面直升式钢闸门，门宽2.62米，高2.25米，支承行走装置为滚轮式，每扇闸门均配有一台QL-100KN-SD电动、手动两用螺杆式启闭机。上闸首建有钢筋混凝土梁桥一座，标准为汽-13设计、拖-60校核，桥顶面高程21.5m，净宽7.0米。
2021年11月，入选江苏省省级水情教育基地名单。
2021年12月，入选《江苏省首批省级水利遗产名录》。
三河闸水利风景区，位于洪泽湖东岸，主要包括三河闸、鹤鹭自然保护区、月亮湖、洪泽湖水利碑廊、洪泽湖镇水铁牛等五处自然、人文景观。三河闸为淮河流域第一大闸，镇水铁牛为省重点保护文物。党和国家领导人曾先后前来视察，对此处水利旅游事业的发展给予了充分的肯定。
三河闸位于三河闸水利风景区的中部，全长697.75米，共63个孔，每孔净宽10米，于1952年10月动工兴建，1953年7月建成。三河闸建成后，经过三次加固，泄洪能力已达到12000每秒立方，迄今已安全行洪10050亿立方。有着“天湖锁钥”之称的三河闸发挥了防洪保安、蓄水灌溉、便利航运、水力发电等综合效益，平时蓄水“固得于池挂碧空”、“烟波浩淼有无中”，汛期排洪“滔滔巨浪归江海，滚滚狂涛走巨龙”，站在闸桥上凭栏南眺，“白蟒化龙龙戏水，吞去吐雨万花中”更为壮观。鹤鹭自然保护区位于三河闸水利风景区的西侧，有一片百余亩的乔木林，历年都有大鸨、白鹭、灰鹭等十几种国家级一、二类保护鸟类聚集于此，并在此繁殖，已初步形成了鸟类自然保护区。
月亮湖浏览区位于三河闸水利风景区的南侧，有一个400亩的深水湖，因形状酷似月牙而得名，在咸丰元年（1851年），洪水决坝被冲成深潭，后封闭形成湖泊。此湖水域清澈碧冽，沿岸水草摇曳。
湖面西南侧有100余亩野莲菱，盛夏季节呈现“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”之景。三河闸水利风景区，正以其独特的水文化品位返朴归真、回归自然的景色，吸引着越来越多的中外宾客前来观赏。
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