1、关于船舶的国籍不存在默示保证,也不存在风险期间其船籍不变的默示保证。
2、而该船只的船籍国就要采取行动。
3、第四章运用制度变迁理论考查了西欧国家船籍制度的演进轨迹。
4、构建了船籍制度均衡模型,用于说明生产要素在两种登记制度间的配置比例和变化趋势。
5、船籍代码,船籍资料,船名航次与装货港代码会自动显示。
6、船名,船籍港,IMO编号标识为钢板切割,焊接到船体上并涂以油漆。
7、中zxzidian.com国驻旧金山总领馆坚称船籍归属中国,以双方船
船(chuán)
籍(jí)